ثلاثة أشياء لأخذها بعيدا
- حددوا مخاطر الطرق والأحداث بين السائق والدولة بشكل منفصل، ثم استعرضوها معا.
- لقطات محيطة تضيف سياقاً لا يمكن لقطة واحدة توفيره.
- استخدام النتائج التي تم استعراضها من أجل التدريب وتعديل القواعد، وليس اللوم التلقائي.
ما الذي يخبرك به كل من ADAS و DMS؟
ADAS يمكن أن يُعلِم مخاطر الطرق المُهيّأة مثل احتمال الاصطدام الأمامي أو المسافة القصيرة. DMS يمكن أن يُعلِم الإشارات المُهيأة لحالة السائقين مثل الهاء أو إغلاق العين. الدعم يعتمد على المسجل، وترتيب الكاميرا، وتشكيل الخوارزمية.
ويصف التوجيه الصادر عن وكالة مراقبة الحركة المالية في جنوب أفريقيا التعب بأنه إضعاف للأداء في القيادة ويحدد استخدام الجهاز داخل السيارة على أنه إلهاء محتمل. وهذه أسباب لإدارة الراحة والإلهاء؛ فهي لا تجعل من الخوارزمية تحذيراً لتشخيص طبي أو اكتشافاً نهائياً للمسؤولية.
كشف المخرجات
ميزات الوجه الظاهرة
وتُظهر الملامح والقيم القدرة؛ وتستعرض اللقطات الكاملة قبل التوصل إلى نتيجة.
حافظ على السياق حول الحدث
ربط المركبة والسائق، نوع الحدث، التوقيت، الموقع، السرعة الحالية والصور المتاحة قبل الحدث وبعده. مزامنة الكاميرا وساعة جهاز الموقع. ذكر المصدر وظروف التشغيل لأي تقدير للمسافة؛ الأرقام في التوضيح ليست قياسات.
مراجعة تنبيه من بعد قصير مع حركة المرور والسرعة وانحناء الطريق ومدة العمل. نادراً ما يميز إطار واحد بين قطع سيارة من التعقب المستمر. إنشاء عملية لاسترجاع المقطع ذي الصلة وتسجيل قرار بشري.
من إشارة إلى إجراء استعراض
| إشارة | الاستعراض معاً | المتابعة الممكنة |
|---|---|---|
| قصير بعد المسافة | اللقطات الأمامية، السرعة والمدة | تميّز a قطع من متابعة |
| إقترب بسرعة من اليمين الخلفي | سياق القناة والحركة النسبية وتغيير المسار ذي الصلة | تحقق من تفاعل المسارات |
| إشهار أو إرهاق | لقطات الكابينة والنوبات وسجلات الراحة | تأكيد مع شخص قبل التدريب المستهدف |
حوّل الإشارة إلى سجل تدريب
وثمة تسلسل مفيد هو الإبلاغ، والازدواجية، والاستعراض البشري، وتحديد الأولويات، ومناقشة السائقين، وتسجيل النتائج.
ابدأ نقاشاً تدريبياً مع السياق المحدد والإجراء الذي يمكن أن يتخذه السائق. تأكد مما إذا كانت مسألة المسار أو التحول أو التركيب متكررة. فكر في التغييرات في الجدولة أو التوجيه أو المعدات بدلاً من إسناد كل مشكلة إلى السائق.
مطابقة فيديو الوصول إلى الغرض من العمل
تحديد إمكانية الوصول المنفصل من أجل الإرسال والسلامة والإدارة. تقرير من يجوز له استرجاع أو تنزيل أو تقاسم اللقطات. وضع إجراءات للاحتفاظ والنفاذ إلى التسجيل والتصدير، وشرح الغرض والاستعمال للسائقين.
تربط سيناريوهات الفيديو والأحداث الخطرة في LEAVE بين خطوات المراجعة. يعتمد الوصول المباشر والمسجل على بروتوكولات الأجهزة والشبكة والتخزين والتكامل. يعرض فيديو الطريق أدناه سياق المشاهدة؛ وليس بثًا مباشرًا من كاميرا مركبة أو تسجيلًا لتنبيه.
لقطات الطريق: ما الذي يجب أن يلاحظه المستعرض؟
راقبوا الطريق والمركبات والبيئة، ثم استعرضوا أحداث الأجهزة وسجلات البشر معاً. هذه لقطات المشهد بدون نتائج مؤكدة للمسافة أو السرعة أو الإنذار.
وصف فيديو: عرض للطرق الأمامية مع علامات للممرات، وهياكل أساسية على جانب الطريق، ومركبات أمامه، ولا يوجد سرد.
أسئلة، تم الإجابة عليها
هل يجب أن يقوم إنذار واحد DMS تلقائياً بتخفيض نتيجة السائق؟
راجع الختم الزمني ونوعية الصورة والسياق أولاً. طبّق سياسة عامة واضحة ومنشورة للشركة واسمح بالتفسيرات والتصويبات.
هل يمكن لقطات الكاميرا العادية قياس المسافة؟
يتطلب تقدير المسافة المعايرة والخوارزميات وبارامترات التركيب وظروف الطرق المناسبة. لا توفر لقطات المشهد وحدها مسافة مثبتة؛ استخدم مخرجات الأجهزة المدعومة.
